1,Աշխատանքային սկզբունքըՄխոցային կոմպրեսորի մեջ կա մխոց, փական և մխոցի մեջ գտնվող մխոցի փոխադարձ շարժման համար նախատեսված փական, որը կազմված է անընդհատ փոփոխվող աշխատանքային ծավալից՝ ավարտելու համար։ Եթե հաշվի չառնենք մխոցային կոմպրեսորի իրական աշխատանքը՝ ծավալի կորուստը և էներգիայի կորուստը (այսինքն՝ իդեալական աշխատանքային գործընթացը), մխոցային կոմպրեսորի շարժիչի ...
Սեղմման գործընթաց.Մխոցը ստորին կանգառի կետից վերև է շարժվում, ներծծման և արտանետման փականը փակ վիճակում է, փակ գլանի մեջ գտնվող գազը սեղմվում է, գլանի ծավալը աստիճանաբար նվազում է, ճնշումը, ջերմաստիճանը աստիճանաբար բարձրանում են, մինչև գլանի գազի ճնշումը և արտանետվող ճնշումը հավասարվում են։ Սեղմման գործընթացը սովորաբար համարվում է իզենտրոպիկ պրոցես։
Արտանետման գործընթացը. Մխոցը շարունակում է շարժվել վերև, ինչի արդյունքում գլանի գազի ճնշումը մեծանում է արտանետման ճնշմանը, արտանետման փականը բացվում է, գլանի գազը մխոցում ճնշումը գլանից դուրս է մղում արտանետման խողովակի մեջ, մինչև մխոցը շարժվում է դեպի վերին կանգառը։ Այս պահին, արտանետման փականի զսպանակային ուժի և փականի ինքնին ձգողականության ազդեցության պատճառով, արտանետման փականը փակվում է արտանետման ծայրը։
2, մխոցային կոմպրեսորի կիրառություններ
Հիմնական կիրառությունները՝ սառը պահեստավորում և սառեցում, իսկ սառնարանային շուկան ավելի շատ օգտագործում է կիսահերմետիկ մխոցային կոմպրեսորներ։ Ավելի քիչ կիրառություններ՝ առևտրային սառնարանային և օդորակիչ համակարգեր։
Սառը պահեստավորման համար նախատեսված կիսահերմետիկ մխոցային կոմպրեսորը սովորաբար աշխատում է չորս բևեռային շարժիչով, և դրա գնահատված հզորությունը սովորաբար 60-600 կՎտ է: Մխոցների քանակը 2-8 է, մինչև 12: 2, մխոցային կոմպրեսորի կիրառություններ
Հիմնական կիրառությունները՝ սառը պահեստավորում և սառնարանային տնտեսություն, իսկ սառեցման շուկան ավելի շատ օգտագործում է կիսահերմետիկ մխոցային կոմպրեսոր, իսկ ավելի քիչ կիրառություններ՝ առևտրային սառնարանային և օդորակիչ։
Կիսահերմետիկ մխոցային կոմպրեսորհամարսառը պահեստՍովորաբար այն աշխատում է չորս բևեռային շարժիչով, և դրա նոմինալ հզորությունը սովորաբար 60-600 կՎտ է։ Մխոցների քանակը 2-8 է, մինչև 12։
3, մխոցային կոմպրեսորների առավելությունները
(1) Անհրաժեշտ ճնշումը կարելի է ստանալ հոսքի արագությունից անկախ՝ մինչև 320 ՄՊա (արդյունաբերական կիրառություններում) և նույնիսկ 700 ՄՊա (լաբորատորիայում) արտանետման ճնշումների լայն միջակայքով։
(2) Մեկ մեքենայի հզորություն մինչև 500 մ3/րոպե ցանկացած հոսքի արագության համար։
(3) Ընդհանուր ճնշման տիրույթում ցածր նյութական պահանջներ, հիմնականում պատրաստված են սովորական պողպատե նյութերից, ավելի հեշտ են մշակվում և ավելի էժան են կառուցվում։
(4) Ավելի բարձր ջերմային արդյունավետություն, ընդհանուր առմամբ մեծ և միջին չափի սարքերը կարող են հասնել մոտ 0.7~0.85 ադիաբատիկ արդյունավետության։
(5) Գազի ծավալը կարգավորելիս ուժեղ հարմարվողականություն, այսինքն՝ արտանետվող գազի միջակայքն ավելի լայն է և չի ազդվում բարձր կամ ցածր ճնշումից, և այն կարող է հարմարվել ճնշման ավելի լայն միջակայքին և սառեցման ծավալի պահանջներին։
(6) Գազի ծանրությունը և բնութագրերը քիչ ազդեցություն ունեն կոմպրեսորի աշխատանքային արդյունավետության վրա, և նույն կոմպրեսորը կարող է օգտագործվել տարբեր գազերի համար։
(7) Շարժիչային մեքենան համեմատաբար պարզ է, հիմնականում օգտագործում է էլեկտրական շարժիչներ, սովորաբար առանց արագության կարգավորման, և բարձր սպասարկման ունակությամբ է։
(8) մխոցային կոմպրեսորային տեխնոլոգիան ավելի հասուն է, արտադրության մեջ կուտակված փորձի օգտագործման շնորհիվ։
4, մխոցային կոմպրեսորների թերությունները
(1) բարդ և ծավալուն կառուցվածք, մաշվող մասեր, մեծ հատակի մակերես, բարձր ներդրում, սպասարկման ծանրաբեռնվածություն, ավելի կարճ ցիկլի օգտագործում, բայց ջանքերից հետո կարող է հասնել ավելի քան 8000 ժամի։
(2) Արագությունը բարձր չէ, մեքենան մեծ է և ծանր, իսկ մեկ մեքենայի արտանետվող գազերի ծավալը, որպես կանոն, 500 մ3/րոպեից պակաս է։
(3) Մեքենայի աշխատանքի ժամանակ առաջացող թրթռում։
(4) Արտանետվող գազը անընդհատ չէ, օդային հոսքը ունի պուլսացիա, որը հեշտությամբ կարող է առաջացնել խողովակի թրթռում, որը հաճախ վնասում է խողովակաշարային ցանցը կամ մեքենայի մասերը՝ օդային հոսքի պուլսացիայի և ռեզոնանսի պատճառով, լուրջ դեպքերում։
(5) Հոսքի կարգավորում՝ օգտագործելով սուբսիդավորված ծավալային կամ շրջանցիկ փականներ, չնայած պարզ, հարմար և հուսալի, բայց մեծ հզորության կորուստներով և մասնակի բեռնվածության շահագործման ժամանակ նվազեցված արդյունավետությամբ։
(6) Յուղով յուղված կոմպրեսորներ, որոնց գազում յուղ կա, որը պետք է հեռացվի։
(7) Մեծ կայաններ, որոնք օգտագործում են մի քանի կոմպրեսորային հավաքածուներ, երբ կան շատ օպերատորներ կամ աշխատանքի ինտենսիվությունը բարձր է։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-03-2022